換(huan)檔機(ji)(ji)械手是(shi)專(zhuan)門用(yong)于汽車變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)進(jin)行檔位(wei)變(bian)換(huan)的(de)(de)一種(zhong)執行機(ji)(ji)構．換(huan)檔機(ji)(ji)械手有多(duo)種(zhong)實現方式，如(ru)采(cai)用(yong)液壓、氣動(dong)等(deng)作(zuo)(zuo)為動(dong)力(li)源(yuan)的(de)(de)換(huan)檔機(ji)(ji)械手．因其拉力(li)不可調，動(dong)作(zuo)(zuo)不到(dao)位(wei)等(deng)原(yuan)因，影響了換(huan)檔成功率．滾(gun)(gun)珠(zhu)絲(si)(si)杠換(huan)檔機(ji)(ji)械手采(cai)用(yong)三(san)臺(tai)直流伺服(fu)電(dian)機(ji)(ji)作(zuo)(zuo)動(dong)力(li)源(yuan)，通(tong)過精(jing)度較高的(de)(de)滾(gun)(gun)珠(zhu)絲(si)(si)杠將(jiang)電(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)旋轉運(yun)(yun)動(dong)轉換(huan)為直線運(yun)(yun)動(dong)來推拉選檔、換(huan)檔及離合器(qi)的(de)(de)操縱桿， 絲(si)(si)杠螺母換(huan)擋(dang)機(ji)(ji)構是(shi)由(you)換(huan)擋(dang)電(dian)機(ji)(ji)驅動(dong)輸出軸(zhou)帶動(dong)絲(si)(si)杠轉動(dong)并使得(de)固連的(de)(de)螺母和撥叉在絲(si)(si)杠的(de)(de)螺紋區(qu)域上產(chan)生位(wei)移，從而實現變(bian)速(su)器(qi)換(huan)擋(dang)；這種(zhong)方式的(de)(de)優點(dian)是(shi)結(jie)構簡(jian)單、動(dong)作(zuo)(zuo)靈敏，由(you)于操作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)構與變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)之(zhi)間是(shi)通(tong)過軟軸(zhou)連接，因此其安裝地點(dian)不受(shou)環(huan)境條件(jian)限(xian)制。

公(gong)司擁(yong)有國產和(he)德國進口的(de)外螺(luo)紋磨床、內(nei)螺(luo)紋磨床外圓(yuan)磨床、車銑復合中心等(deng)(deng)專業(ye)(ye)生產設備(bei)以及配套的(de)精(jing)密檢測儀(yi)器(qi)，10多年(nian)來(lai)專注于生產滾珠絲(si)杠(gang)(gang)(gang)(gang)副、汽車變數(shu)箱滾珠絲(si)杠(gang)(gang)(gang)(gang) 微(wei)型絲(si)杠(gang)(gang)(gang)(gang)、閘閥滾珠絲(si)杠(gang)(gang)(gang)(gang)、機器(qi)人滾珠絲(si)杠(gang)(gang)(gang)(gang)、不(bu)(bu)(bu)銹鋼醫(yi)療滾珠絲(si)杠(gang)(gang)(gang)(gang)副、冷(leng)軋滾珠絲(si)杠(gang)(gang)(gang)(gang)副、直(zhi)線導軌等(deng)(deng)滾動功能部件的(de)生產銷售于一體的(de)企業(ye)(ye)。 公(gong)司針對不(bu)(bu)(bu)同領域不(bu)(bu)(bu)同行(xing)業(ye)(ye)，根據(ju)客(ke)戶(hu)需求(qiu)有目標性的(de)研(yan)發生產不(bu)(bu)(bu)同行(xing)業(ye)(ye)設備(bei)上所需求(qiu)的(de)絲(si)杠(gang)(gang)(gang)(gang)，絲(si)杠(gang)(gang)(gang)(gang)直(zhi)徑可做到(dao)4--100，導程（螺(luo)距）從(cong)1-40不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)，絲(si)杠(gang)(gang)(gang)(gang)最高精(jing)度達(da)到(dao)2級，絲(si)杠(gang)(gang)(gang)(gang)定(ding)位精(jing)度及使用壽命(ming)均(jun)可達(da)到(dao)客(ke)戶(hu)要(yao)求(qiu)。